Kedves Tippelok!
Gaal Gyongyi irta az elozo szamban:
--> (Egyebkent meglepodve jottem ra arra, hogy az OTTHONKA
--> nevet nem tudom ugyesen angolra forditani - talan valaki majd segit
--> ebben is).
Jo es rossz hirem is van. A rossz hir, hogy az OTTHONKA-t
en se tudtam ugyesen angolra leforditani:
A jo hir viszont az hogy a "nemi irigyseget" igen:
--> Na most, az illeto nemi irigyseggel hallgatta, hogy mi milyen
--> "fejlettek" vagyunk.
Ezt angolul "penis envy"-nek hivjak.
Epp a multkor volt egy nagy vita a tanszeken, a noi es ferfi
kollegak kozott. Tobbszor is hasznaltak ezt a kifejezest.
Kellemes szorakozast kivanok, a hetvegere az osszes TIPPelonek,
Cserenyi Zsolt, a Csendes Ocean tulso partjarol.
   __________________________________________________________________
  |                                                                  |
  | George  Cserenyi |  University  of  | Callsign | Pactor | Packet |
  |       aka        | British Columbia |  Hivojel | 14.071 | 145.07 |
  |  Cserenyi Zsolt  | Vancouver Canada |  VE7CIZ  | 24 hrs |   BBS  |
  |__________________________________________________________________|

Mivel a kartya osi magyar szenvedely, ezert rohamleptekben
lehetove tettek nehany bank kartyajanak hasznalatat.
A tavalyi kep: euro-, visa- kartyakat ket helyen fogadott el
bank: az MHB a Bazilikaval szemben es a Vaci utcaban (jobban
mondva egy mellekutcajaban, konnyen megtalalni,mert a sor kilog
az utcara). Csak forintot lehetett kivenni. Utlevel is kell
hozza.
Ha valaki tuidja, tegye kozkinccse: mi a helyzet iden?

Aki erre szanja magat, olvassa el Nagy Gabor nizzai tudositasat,
es kepzelje el, hogy az nem csak Nizzara, de nehany helyi specifikummal
minden kornyekre igaz errefele. 
Tavaly nagyletszamu francia es torok bolyban jottem sokaig errefele,
hat a torokok gyoztek korrektsegben, nyugalomban. Ajanlom az abszolut
bizalmatlansagot, a nemet stilusban (ti. hogy kiszamithato a partner
viselkedese, lehet savot valtani, besorolni, stb) ne bizzatok. Illetve
biztosan szamithatok valami eszelos hulyesegre. Pl.: francia autot
csak azzal a hipotezissel lehet megelozni, hogy felkeszulsz arra, az
illeto azonnal lila fejjel gazt ad.

Kedves Mathemtica-t hasznalok.

Ugy tunt a nemreg megjelent sok hozzaszolasbol, hogy kedvelitek sokan
e programot. Ime egy alkalom, hogy meggyozzetek megis ez a jobb mondjuk
a MATLAB-al szemben amelyik, ha jol tudom nem tud szimbolikusan
megoldani egyenleteket szemben a Mathematicaval, viszont nekem eddig a
"mernoki" jellegu munkamban nagyon jol megfelelt ahol "csak"
szamszeruen kellett kiszamolnom a dolgokat.

Ha van valaki aki mar gyakorlott e teren kerem jelentkezzen
(maganlevelben), ha van kedve tanacsokat adnia nekem.

A problema tomoren:

Adott 16 jo bonyolult egyenlet, benne 6 ismeretlennel es 16
parameterrel es sok sok torttel.  Van ezen kivul tovabbi 8 egyenlet,
de ezek csak az elobbiekben szereplo azonos reszek tomorebb leirasat
adjak.

Szeretnem a 6 ismeretlent kifejezni a 16 parameter segitsegevel.

Probaltam papiron, belefaradtam.  

Probalom most a Mathematica-val: 

5 egyenlet, 5 ismeretlen eseten a dolog egeszen jol megy, bar itt
"kezzel" is nagyon konnyu a megoldas.

9 egyenlet, 9 ismeretlen eseten meg sose gyoztem kivarni (eddig egy
MAC-et hasznaltam, de ha kell at lehet menni WS-re is), bar ezt is
vagigizzadtam mar papiron.

Bamban beadva a teljes problemat a valasz: {{}}

A problema egy tipikus meresi hiba korrekciojanak megadasakor
keletkezett, a megoldasa szerintem publikacio kepes.  A segitonek
cserebe maximalis eleismeresem mellett, egy esetleges tarsszerzoseget
tudok felajanlani ( pl. az IEEE trans. on Measurement and
Instrumentation-ban).

Mernyei Feri

Itt a nyar, vege a tanevnek. Szabadidom rengeteg, volna-e valakinek
kedve velem kotetlen temakrol levelezni ?

Kerenyi Maria           Cimem: 

Kedves Hidvegi Zoli !
Nem talaltam az e-mail cimedet, ezert ezuton koszonom a tippedet angliai
ut ugyeben. 
Udv, Pinte'r Istva'n
     

Ha van valaki a Columbia egyetemen kerem jeletkezzen, lenne egy keresem

Kosz      Gabor

Juliusban szeretnek elmenni Portugaliaba.Ha barkinek barmifele hasz-
nalhato informacioja van az orszagrol, kerem, ossza meg velem!
        Orokos halam :
                                        Kakuk Tamas
                                        kakuk at frccrm51

Kedves H & U & T!

Ne nezzetek hulyenek! De van egy rettentoen kinos kerdesem. 
Egy baratom latogat nemsokara Londonba, es olcso szallast szeretne.
Marmost: en Londonban (azaz a szelen) lakom, es NEM tudom igazan,
hogy a _belsejeben_, azaz <= 1/2 h metrojarasnyira a centrumtol
hol lehet kedvezo aru szallast tala'lni. Nem is haborgatnam a
Tipp kozonseget ezzel, hanem elbujnek szegyenemben egy csondes
sarokba (/dev/null ?!), viszont van egy halvany emlekem arrol,
hogy egyszer egy holgy kituno osszeallitast kozolt a Tipp-en
e temakorben. A dolog fontossagara valo tekintettel ki is mentettem,
de most nem birom megtala'lni... es nagyon jo lenne, ha a mult
heten lerohadt nagylemezunket lehetne hibaztatni, de nem vagyok
_teljesen_ biztos ebben sem... mindenesetre alazattal kerem a
gyujtemeny kozzetevojet, hogy ha meg megvan neki az eredeti allomany,
kuldje el nekem....pliiiz, pliiz....

AA
(pirulo orcaju)

Neheny hettel ezelott valaki elenken erdeklodott a magyar erme es penz
gyujtok szama felol. Nos penz gyujto kb tiz es fel millio van, olyan akit a
rei penzek is erdekelnek 8-10 ezer. Van egy szuvettseguk is, valahol a Liszt
Ferenc teren. Pontosan nem tudom, de a telefonjuk: 1220-173 (lehet, hogy a 
vege 172, de a 173 a valoszinubb).

Junius elejen en is Pesten toltottem ket hetet. Az USA-ban eddig az utcan
meg nem lattam Dodge Viper-t (az egyik legujabb sportkocsi), ezert igen
meglepodtem, amikor Pesten elcikazott elottem egy. Par napra ra az egyik
autoszalonban is lathattam egyet. 'Sale-en' volt, 12 helyett mar 11.5
millioert meg lehetett menni. Harom napra ra eltunt a szalonbol...

Mas. Nashville egy nyugodt hely, dudalni azt hiszen csak en szoktam :-).
Kulonosen vasarnap reggel (templom) nyugis a forgalom a sok oreg nenivel,
bacsival az utakon. A legnagyobb show, viszont akkor van, ha leesik egy
kis ho. Az egyik marciusi reggelen volt vagy ot centi ho. Munkaba menet
egy rendorkocsit ertem utol, majd kovettem egy ideig. 10 mph-val ment.

Akos

Titsztelt TIPPelok!

Egy korabban feltett kerdesemre EGYED ZOLTAN felhivta a figyelmemet (TIPP.1038) 
az Eszak-Amerikai magyar szervezetek listajara. A listabol megtudhatjuk hol 
vannak magyar nyelvu radio vagy TV adasok, magyar ujsagok, magyar egyhazi-, 
tarsadalmi-, vagy oktato-szervezetek. A listan pillanatnyilag kb 390 szervezet 
szerepel, 170 varosbol az USA-ban es Kanadaban. 

Konnyebb attekinthetoseg es hozzaferhetoseg celjabol keszitettem egy nevmutatot 
ehhez a listahoz 'Magyar_Szervezetek.index' neven es bekuldtem a SENDDOC 
documentumtarba. A 'new' csoportbol lehet lekerni. Jo lenne ha tobben atneznek 
a listat, es kiegesziteseikkel, javaslataikkal segitenek az adatbazist 
karbantartani. Azt hiszem a csavargo magyarok jo hasznat vehetnek.

Bozoki Barna

kedves matematikusok!
a Gurdian irta, hogy bebizonyitottak az utolso korrolariumot is a nagy
Fermat tetelhez. mi ez? Tudna valaki egy review-t adni, hogy milyen
modszerrel es milyen darabokban jutottak el a megoldashoz? koszi, E

Borosy Andras Peter kerdesere: Magyarorszag 1941-ben allt at a jobboldali
rendszerre nemet katonai es politikai nyomasra.

Bozoki Barna

Sokan irtak mar az amerikai vezetesi stilusrol, de egy-ket dolgot kifelej-
tettek. Eloszor is azt, hogy a szabalyok a biciklistakon kivul sem a 
gordeszkasokra, sem a gorkorcsolyazokra nem vonatkoznak. Ezt az autosok is
tudjak, igy meg olyat nem lattam, hogy egy szembe jovo biciklistara, 
vagy egy piroson athuzo gorkorisra radudaltak volna. A legnagyobb szabad-
saga viszont valoszinuleg a gyalogosnak van. Piroson akarmikor atmehet 
peldaul. Rendor nem hogy meg sem bunteti, de ha elotte megy at, akkor ra
sem dudal. Az oka valoszinu a kovetkezo: a szabalyokat annak kell tudni, 
folyomanya: az buntetheto, akinek jogositvanya van, pontosabban olyan 
jogsija, ami vezetesre jogosit (u.i itt Amerikaban olyan jogostvany is 
van, amivel nem lehet vezetni :-)). Szoval a gyalogos NEM koteles tudni, 
hogy mit jelent a piros lampa. A masik, amirol nem esett szo, az a par-
koloba valo be-illetve kiallas. Ez altalaban ugy tortenik, hogy addig
tolatnak hatra, amig hozza nem koppan a masik autohoz. Ezt nem befo-
lyasolja az sem, hogy ul-e vagy sem valaki a parkolo autoban. Minden-
esetre igy egyszerubb, mint centizgetni.
Az ulloi uti szaguldozasrol: irtam, hogy a lista nem teljes, es nem 
veszem szamitasba a tuningolt autokat. (Ha kivanod kedves .
wisc.edu, utananezek, es kuldok egy teljes listat.) A Corvette-rol
csak annyit, hogy ha nincs erosen (!!) feltuningolva, az akkor boven
nem tud annyit. Annyit azert illik tudni az amerikai autokrol, hogy
sokat fogyasztanak, nagy a motorjuk, de az urtartalomhoz kepest keves
loero "van benne". Legy eros, amiket otthon a hirdetesben olvasol, 
azok nem tudnak ennyit. Szoval nem vedd meg :-)))
Vegul a jogositvany szerzesrol. Nem tudom, kinek milyen tapasztalata volt, 
de nekem ket honapomba kerult, mire hozzajutottam. Tortent ugyanis, hogy
, ismerve a nemzetkozi eggyezmenyt, elmentem levizsgazni az itteni Kreszbol.
Miutan sikerult, mondom az urgenek, hogy nekem nemzetkozi jogositvanyom van
(tovabbiakban NJ), es akkor nekem nem kell gyakorlati vizsgat tennem. Erre
elhajtott, hogy majd masnap menjek vissza, mert lejart a munkaideje. Masnap
, egy masik mokusnak, mutatom a NJ, es elmeselem neki ugyanezt. Megnezi
kivulrol, es kerdezi: "Hol a hivatalos forditas?". Mondom, hogy lapozzon 
bele, benne van angolul is. Nem, neki a Konzulatusrol kell hivatalos, pe-
csetes forditas. ( Afro-amerikai volt az "illeto", hogy finom legyek,es ne
bantsam meg a cizellalt lelki vilagat.) Elmentem New Yorkba, elmeseltem
a tortenetet; ok halalra rohogtek magukat, hogy angolrol angolra kell 
forditani, de 10$-ert meg is csinaltak. Vissza is mentem masnap, lobogtatva 
a papirt, boldog mosollyal az arcomon. Megnezte a papirt, osszehasonlitotta
az eredetivel ( megtanult 2 nap alatt angolul olvasni), es azt
mondta: "Rendben, es akkor mikor akarja letenni a gyakorlati vizsgat?"
Vernyomasom 200 lett, kertem a fonoket, de kiderult, hogy o itt a fonok.
Ezek utan nem volt mit tenni, letettem a gyakorlati vizsgat (azert meg 
annyi dobasom volt, hogy egy sportautoval mentem vizsgazni, amibe a 2 
meteres neger csak cipokanallal tudott beszallni). Mindez 2 honapomba, 
es plussz 10 dollaromba kerult. Masnak is ilyen nehez, vagy en egy
unikum (Zwack ?) vagyok? 
Udv:                           Attila (Newark)

Sokan irtak mar az amerikai vezetesi stilusrol, de egy-ket dolgot kifelej-
tettek. Eloszor is azt, hogy a szabalyok a biciklistakon kivul sem a 
gordeszkasokra, sem a gorkorcsolyazokra nem vonatkoznak. Ezt az autosok is
tudjak, igy meg olyat nem lattam, hogy egy szembe jovo biciklistara, 
vagy egy piroson athuzo gorkorisra radudaltak volna. A legnagyobb szabad-
saga viszont valoszinuleg a gyalogosnak van. Piroson akarmikor atmehet 
peldaul. Rendor nem hogy meg sem bunteti, de ha elotte megy at, akkor ra
sem dudal. Az oka valoszinu a kovetkezo: a szabalyokat annak kell tudni, 
folyomanya: az buntetheto, akinek jogositvanya van, pontosabban olyan 
jogsija, ami vezetesre jogosit (u.i itt Amerikaban olyan jogostvany is 
van, amivel nem lehet vezetni :-)). Szoval a gyalogos NEM koteles tudni, 
hogy mit jelent a piros lampa. A masik, amirol nem esett szo, az a par-
koloba valo be-illetve kiallas. Ez altalaban ugy tortenik, hogy addig
tolatnak hatra, amig hozza nem koppan a masik autohoz. Ezt nem befo-
lyasolja az sem, hogy ul-e vagy sem valaki a parkolo autoban. Minden-
esetre igy egyszerubb, mint centizgetni.
Az ulloi uti szaguldozasrol: irtam, hogy a lista nem teljes, es nem 
veszem szamitasba a tuningolt autokat. (Ha kivanod kedves .
wisc.edu, utananezek, es kuldok egy teljes listat.) A Corvette-rol
csak annyit, hogy ha nincs erosen (!!) feltuningolva, az akkor boven
nem tud annyit. Annyit azert illik tudni az amerikai autokrol, hogy
sokat fogyasztanak, nagy a motorjuk, de az urtartalomhoz kepest keves
loero "van benne". Legy eros, amiket otthon a hirdetesben olvasol, 
azok nem tudnak ennyit. Szoval nem vedd meg :-)))
Vegul a jogositvany szerzesrol. Nem tudom, kinek milyen tapasztalata volt, 
de nekem ket honapomba kerult, mire hozzajutottam. Tortent ugyanis, hogy
, ismerve a nemzetkozi eggyezmenyt, elmentem levizsgazni az itteni Kreszbol.
Miutan sikerult, mondom az urgenek, hogy nekem nemzetkozi jogositvanyom van
(tovabbiakban NJ), es akkor nekem nem kell gyakorlati vizsgat tennem. Erre
elhajtott, hogy majd masnap menjek vissza, mert lejart a munkaideje. Masnap
, egy masik mokusnak, mutatom a NJ, es elmeselem neki ugyanezt. Megnezi
kivulrol, es kerdezi: "Hol a hivatalos forditas?". Mondom, hogy lapozzon 
bele, benne van angolul is. Nem, neki a Konzulatusrol kell hivatalos, pe-
csetes forditas. ( Afro-amerikai volt az "illeto", hogy finom legyek,es ne
bantsam meg a cizellalt lelki vilagat.) Elmentem New Yorkba, elmeseltem
a tortenetet; ok halalra rohogtek magukat, hogy angolrol angolra kell 
forditani, de 10$-ert meg is csinaltak. Vissza is mentem masnap, lobogtatva 
a papirt, boldog mosollyal az arcomon. Megnezte a papirt, osszehasonlitotta
az eredetivel ( megtanult 2 nap alatt angolul olvasni), es azt
mondta: "Rendben, es akkor mikor akarja letenni a gyakorlati vizsgat?"
Vernyomasom 200 lett, kertem a fonoket, de kiderult, hogy o itt a fonok.
Ezek utan nem volt mit tenni, letettem a gyakorlati vizsgat (azert meg 
annyi dobasom volt, hogy egy sportautoval mentem vizsgazni, amibe a 2 
meteres neger csak cipokanallal tudott beszallni). Mindez 2 honapomba, 
es plussz 10 dollaromba kerult. Masnak is ilyen nehez, vagy en egy
unikum (Zwack ?) vagyok? 
Udv:                           Attila (Newark)

Miutan eleg sok hozzaszolas erkezett az USA-beli autovezetesi szokasokat illeto-
en, en sem allom meg, hogy ne irjam le tapasztalataimat, aztan mindenki maga 
dontse el, hogy ezek jobbak-e, vagy sem, mint otthon Magyarorszagon.

* Az indexet szinte sosem hasznaljak, 10-bol 9 auto nem jelez fordulas elott.

* Nem letezik zoldhullam, a kozlekedesi lampak ossze-vissza mukodnek, ez igen
  sokszor hatalmas dugok okozoja.

* A sebessegkorlatozast ket esetben veszik figyelembe; ha rendor van a kozelben,
  illetve az iskolak korul alkalmazott 20 mph-t.

* A "stop here on red" tablat szinte mindenki ignoralja, beallnak a keresztezo-
  des kozepere.

* Nok borzaszto gyorsan vezetnek, sokszor lakott teruleten belul is.

* Minden utjavitasi munkat nappal, hetkozben es lehetoleg csucsforgalom idejen
  vegeznek el. Hetvegen es ejjel sosem dolgoznak.

* Telen a hoeltakaritas elso osztalyu, de az utak total tonkre mennek egy ev a-
  latt.

* Nagyon ritkan talalkozni aggressziv, tolakodo, "ki ha en nem" stilusu vezeto-
  vel, de ugyanakkor az udvariassag sem egy elterjedt dolog.

* Sotetedeskor es esoben nem kapcsoljak fel a lampat. Altalaban igaz, hogy eso-
  ben, illetve nem tokeletes viszonyok koze kerulve, azonnal es tulsagosan is 
  lelassitanak, szinte felve vezetnek.

Hat roviden ennyi. 

Peter Andras
Cleveland