> teruleten. Mire visszaertem egy szep kis 300 ATS-es cedula volt a
> szelvodomon a becsi tanacstol(?) (tehát nem Polizei).
>  Meg tudja valaki mondani, milyen kovetkezmenyekkel jarna, ha nem

Szerintem erdemes vigyazni az ilyesmivel, tobb sztorit is hallottam mar,
amikor az erintettek dobbenten alltak pl. egy gorog repteren. Nyaralasuk
megkezdese helyett ugyanis nem engedtek be oket az orszagba, valami
nemetorszagi kifizetetlen gyorshajtas-buntetesre hivatkozva.

EU rulz.

jts

Koszonom az alufelnis valaszokat a Felso Zsoltnak, Abraham Zsoltnak es
Baranya Palnak!

Peter

En egy Ford szalonban voltam...

Mult het kozepen arra volt dolgom, es beugrottam megnezni az uj Mondeot. A
Lurdy hazzal majdnem szemben, Konyves Kalman krt.
Miutan 5 perc utan sem szolt senki sem hozzam, megszolitottam egy dekorativ
holgyet, hogy miert is lennek itt, igy atkuldott egy ertekesitohoz (aki,
mint kiderult, az ertekesitesi vezeto volt).
Ilyen unott pofat, mint ez az urge!
Biztos mehetett valahova, mert nagyon le akart razni, es mikor
autobeszamitasrol kerdezosodtem (Brava 1.6 SX), azt mondta, hogy az nem is
auto... Itt gondolkodtam, hogy maradjak-e meg. Maradtam...
Csak egy nehezen olvashato fenymasolt papirt tudott adni, semmi prospektus.
Vegulis "csak" egy 5 millios autorol van szo.
Probautat firtatva, azt mondta, hogy majd lehet, de en hivjam Oket (nemhogy
elkert volna egy nevjegykartyat Tolem, es viszahivtak volna...), es hogy O
most kulonbenis most megy el a tesztautoval. A beszelgetes vegen az urge
megkerdezte Tolem, hogy mit gondolok En, talan szorakozni megy a
tesztautoval????

Ekkor kifordultam a szalonbol. 
Ide se megyek tobbet, es ha ilyen nulla egy Ford kereskedo hozzaallasa,
akkor a budos eletbe nem lesz Fordom, barmilyen tuti auto is legyen az...

Udv,
Tibor

Elottem 50 meterrel egy Toyota. 90-100-al autozunk egy 
csendes orszaguton. Idopont - vasarnap delutan.
Balra kirakja az indexet es finoman fekez. (ahogy kell)
En is lassulok mogotte. Odaerunk egy utszeli vegyesbolthoz. 
Eszreveszi a hatalmas lakatot az ajton es gyorsit tovabb.
Majd par masodperc mulva kirakja az indexet jobbra. 
Villant 4-et, 5-ot (ez csak nekem szolhat) es megy tovabb 
renduletlenul a nyilegyenes orszaguton.

Perceken keresztul rohogtem mogotte. Igaza van.
Ha elojelhelyesen osszeadjuk az 5 balra es az 5 jobbra 
indexet, az olyan mintha nem is akart volna semmit. :-)))))
--
Meszaros Geza

> Nemregiben nezegettem tan a crastest.com oldalt (nem biztos, hogy ez volt,
vmi
> USA torosoldal,
> es a SUZUKI-k bizony tisztessegesen a kozepmezonyben szerepeltek, annak
sem az
> aljan.
> Megneztem az ncap-on is, es ami miatt gyenge lett, az csak a kis suly, a
torese
> i
> ott is atlagosak.

Az oldal pontos cime http://www.crashtest.com/
En is megneztem, itt vannak a Suzukik:
http://www.crashtest.com/suzuki/ie.htm

A Swiftek ezeket az osztalyzatokat kaptak:

89-94 Swift:
Frontalis utkozes: 3, oldaliranyu utkozes: 4, sebesules: 1, suly tenyezo: 1,
halalozasi arany: 1, Sved Folksam biztosito osztalyzata: 1, atlag
osztalyzat: 3
95 utani Swift:
Frontalis utkozes: 4, oldaliranyu utkozes: 4, sebesules: 1, suly tenyezo: 1,
atlag osztalyzat: 3

Az osztalyzatok jelentrese:
5 - Kituno
4 - Jo
3 - Elfogadhato
2 - Gyenge
1 - Elegtelen

A sebesules es a halalozasi arany szamok amerikai biztositok statisztikaibol
szarmaznak.

> No most az en 1.6-os SUZU-m már par kg hijan 900. Szoval lehet, hogy ez
mar egy
> biztonsagos auto ?

Minden relativ...  Attol fugg, hogy mihez kepest. Hiaba jok a toresi teszt
eredmenyek, megis sulyosan meg szoktak serulni az utasok az amerikai
statisztikak szerint. Szerintem ez azert is van, mert az USA-ban a Swift
(masneven GEO Metro) a kaphato legkisebb auto, az amerikai utakat ellepo
terepjarok keves eselyt hagynak a kissebbeknek balaeset eseten.

Doneko




---
--== Sent via Deja.com ==--
http://www.deja.com/

>Azt nem tudom, hogy kell-e, de el lehet kerulni. Miutan atmentel a hataron
>Szlovakiaba, a fout kb. 1 km-rel a hatar utan elkanyarodik balra es ravisz
>az autopalyara. Ha egyenesen tovabbmesz a regi orszaguton, 2 falu utan az
>is bevisz Pozsonyba. Egyebkent a hataratkelo utan 10 meterrel van egy

Szia!


Kosz a valaszt.
A terkepet tanulmanyozva, mar csak
az nem vilagos, hogy ha az M15-on kozelitem meg a
hatart, akkor is at lehet menni a rendes utra, vagy 
csak Rajka felol kozelitve? (egyes terkepeken igen,
masokon nem).

Bocs, hogy annyira hasogatom ezt a szorszalat de nagyon
nem szeretek idegen hatosaggal vitatkozni (hazaival se nagyon).

Udv:
--
llaci
mailto:

Sziasztok,
En mondjuk bizakodobb voltam a csere hallatan, mint ha a 
szerelo nekiallt volna  "kitisztitani" negy 
injektorfuvokat.I
Inkabb a csere mellett voksolnek, mint valami szerelocske a 
sufnijaban nekiall egy preciz dolgot "tisztogatni".
Altalaban a kezere rarakodott porszem is eleg arra, hogy 
eltomjon egy ilyen precizios dolgot (gondolom). De nem egy 
Renault tulajdonostol hallottam ugyan ezt a problemat. Egy 
ismerosom kollegajanak voltak hasonlo problemai, es ott 
hetrol hetre valami 
"csodalotyivel" atmostak a Cliojat Becsbe, hogy haza tudjon 
vele jonni, de megoldast nem szult csak idegesseget!
Ez kb. olyan mint a szethullani akaro szutykokba a 
mindenfele "Amerikas Csodaszar", a motorgeneral helyett!
Udv,
 Clajos

Sziasztok!

Awender irta:
Koszontem, nem koszontek, bementem.
Egy negyedorat maszkaltam a kocsik korul, de senki nem foglalkozott 
velem.

A Frei musorban volt regebben egy maharadzsa (azt hiszem indiai),
aki szinten igy jart, csak O" a Rolls Royce kereskedesben. Ket percet
nem figyeltek ra, bosszubol vett 4 Rollsot, es azon viteti a tehenszart.
Tedd ezt Te is! :-))))))

   Zsolt
 AUDI 100
  Ékezet!

On Sun, 11 Mar 2001  wrote:

> 
>              Major Frigyes
> Autoalkatresz - autofelszereles
> Nepmuveszet - ajandek
> 
> Sziasztok autosok.
> 
> >BEST RAPE AND ANIMALS SITES!!!
> http://xxx.xxxxxxx-xxxxx.xxx/xxx-xxx/xxxxxxxx.xxx?xxxx
> 
> No ide figyuzz te buzerator, akkor nezem meg a porno lapodat, amikor te
> alanezel a Skodamnak :-)) Annak is szexi fara van biz am :-))) Vagy vegyel
> egy vagon Militec - 1 - et es huzz a francba ! Meg van export Trabantom
> Mennyi kell ?? :-)))))) Made in DDR :-)))))))) Huzzal innet az autorol nem
> vagyunk rad kivancsiak. Viszont eloszor tanulj meg Magyarul !!!!! Kocsog !
> 
> Udvozlettel : Frigyes
> 
> Ui. Ment maganba is.
> 

En csak azt nem ertem, hogy mivel a leveleim csak masnap jelennek meg a
newsgroupon, kell lennie atmeneti tarolasnak (esetleg ellenorzesnek),
illetve moderatornak a listahoz. Nem lehet megoldani az ottani
szurest? Vagy nem tilthatna le a moderator tisztelt "porno-haverunk" email
cimet, hogy az onnan erkezo leveleket torolje? Ezt meg egy mezei magan
levelezoprogram is tudja.

Peter

Ihajja!

		_______ awender ________

>>>>>
Ugy erzem, ertem a celzast. Ennek ellenere ami szamomra nem vilagos,
azt tovabbra is megkerdezem.
"A tudas nem ott kezdodik, hogy a masikat lehulyezzuk, hanem hogy el
tudjuk mondani a helyes megoldast."
Lehet, hogy nem csak nekem kellene ovoda? :)
Udv,
	awender
>>>>>
Ez szep volt! Finom es urias modorodrol tettel tanubizonysagot es aztmondom,

hogy ToBa csak tanulhat Toled!
Minden tiszteletem awendernek!

		_______ Frigyes _______
>>>>
No ide figyuzz te buzerator, akkor nezem meg a porno lapodat, amikor te
alanezel a Skodamnak :-)) Annak is szexi fara van biz am :-))) Vagy vegyel
egy vagon Militec - 1 - et es huzz a francba ! Meg van export Trabantom
Mennyi kell ?? :-)))))) Made in DDR :-)))))))) Huzzal innet az autorol nem
vagyunk rad kivancsiak. Viszont eloszor tanulj meg Magyarul !!!!! Kocsog !
>>>>
Vegem volt! Beestem az asztal ala Frigyes! :o) Ez jobb mint, amiket kuldeni
szoktam!
:oD

		________ Dago ________
>>>>>
>>eresztul balra kanyarodik,
>>az nem zavarja, hogy mogotte dudalnak.
>Hmm... ezt nem ertem,  -talan meg kellett volna
>tanulni (neki) repulni!??
>>>>>
HJujj. :o(((

		________ MGezank_________
>>>>>
Ne csinald ezt ! Kerleeeeeeek ...
Huzd ki magad ! Mellet ki ! Basat be !
Minden reggel rugdoss meg egy villanyoszlopot es kuld el az anyjaba...
>>>>>
:o))))))))))))))
Hat ezen is kesz voltam!
Emberek! Ez biztos jele annak, hogy jon a tavasz! :o) Gezank is visszalendul
a
rendes kerekvagasba ahogy elnezem. :o))

No megyek, igazan jo volt az lemult napok termese, koszi Mindenkinek! :o)
A kormanyok legyenek velunk, Udv!

 ************************
*        A.i.: Peace bye Gyimi        *
*  mailto:  *
 ************************

U.i.: Tiszy elvtars! Kepekkel hozzam, de azonnal! Vacsi van! :o)

Sziasztok!

Itt mar probaltad potolni az elhajlitott antennat?
Vilcomp Kft. T: 350-6456

Udv, Bazsi.

Sziasztok,

Tekintve, hogy 4-kor keltem, reggel 8 fele kicst almosan pislogtam 
ki a burambol egy foutvonalon (2 sav, kertvaros, jardaig kiepitett 
hazak, szoval belathatatlan sarkok), amikoris a kb 80m-re egy 
olyan keresztezodestol, amit stop tabla ved, valamit lattam 
elsuhanni. Megkerdeztem a mellettem ulot, hogy en hallucinalok, 
vagy o is latta. O is latta. Valaki kb 80-90-es tempoval atszaguldott 
a stoptablan. Ez azert durva. Mondjuk a transporterben azert 
megmaradtunk volna, de ha a ficko tuleli, biztos en olom meg, 
hogy osszebaszta az 1 eves autot.

Bye

Lantos, Tibor                           
 | http://www.lantos.net    
ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Hali,

Hat nekem pont 1 eves a swift, es csak 1 kulcsot hasznalunk 
hozza. Ezen rendszeresen rajta ulok, igy eleg hamar mutatkozott 
egy enyhe foku elhajlas (a transporter kulcsa scak kicsit van 
megcsavarodva a sok eves hasznalat utan, de ez kifejezett hajlas)
Szepen visszaegyengettem, most jo. Eltorni nem fog.
Szerintem gyilkolja a kulcsot :)
Csereltesse ki garanciaba a kulcsot, hogy anyaghibas volt. Nekem 
biztos kicserelnek :))))

ADios

Lantos, Tibor                           
 | http://www.lantos.net    
ICQ UIN : 1029460 | SMS :    
/\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\

Sziasztok!

Sajna a kereskedok hozzaallasa rendkivul valtozo! Szamomra az abszolut
melypont a vecsesi Renault kereskedes. Nem nevezem meg a ceget, aki akar
ugyis utana tud nezni. Tobbszor jartam naluk, mindig magas ivben tojtak ram.
Pedig munkajuk sem volt az eladoknak, ott rohogtek bent az irodaban. Lattak
mikor bemegyek, de nem foglalkoztak velem. Ez haromszor tortent meg.
Abszolut pozitiv peldakent viszont az ulloi Peugeot Fredi - Beni kereskedest
tudnam megemliteni. Rendkivul udvariasak, segitokeszek, korrektek. Itt is
tobbszor jartam es mindannyiszor pozitiv velemennyel tavoztam.
Itt emlitenek meg egy erdekes peldat. Kiskoromban sokat bringaztam
Ausztriaban, mivel a hatar mellett laktam. Gyakran elmentem kulonbozo
kereskedesekbe, mivel enyhen szolva automanias voltam (vagyok). Bar
messzirol leritt rolam, hogy nem fogok a zsebembol elokapni nehany 100.000
Schillinget, megis mindehol normalisan kezeltek, sot egy BMW kereskedes
fonoke a SAJAT BMW Z1-esebe is beultetett, mondvan, hogy egyszer en is
potencialis kuncsaft leszek. Azt hiszem ez peldaerteku hozzaallas!

Udv!
Jimmy

> awender irja...
> > Egy negyedorat maszkaltam a kocsik korul, de senki nem foglalkozott
> > velem. Azt nem tudom, hogy ilyenkor engedely nelkul be lehet e ulni a
> > kocsiba, ezert nem probaltam meg, hatha szolnak.
>
> Alapvetoen nem vagyok egy pofatlan alak, de en beleultem volna es
> ha megis odajott volna valaki, akkor megkerdeztem volna, "hogy miben
> segithetek ?"  :-)))
> Rutinbol latjak, hogy ki vevo es ki csak szajtati.
> A baj, hogy sok helyen ugy is viselkednek.
> Ha megteheted, akkor vegyel egy harom eves, serulesmentes kocsit.
> Tul a garancialis szervizeken es meg a betegeskedo oregkor elott a
> kocsi a legszebb eletkoraban van ilyenkor.
> --
> Meszaros Geza

   irta:

>>A mai gyongyszem: a Vaci ut belso savjaban megall
>>az auto kiteszi az indexet balra, es harom savon
>keresztul balra kanyarodik,
>>az nem zavarja, hogy mogotte dudalnak.

>Hmm... ezt nem ertem,  -talan meg kellett volna
>tanulni (neki) repulni!??


>Dago
Aki ismeri a Vaci utat, az tudja, hogy nem lehet
azon csak ugy balra kanyarodni. Nagyobbacska
forgalom van rajta. Es ha jol emlekszem nem is olyan
reg volt a listan szo arrol, hogy ezen az uton 
megfordulo auto okozott balesetet, aztan elment. 
A balra kanyarodas es a megfordulas egyforman
tilos rajta nehany hely kivetelevel, de ott kulon sav
es egyeb kozuti jelzesek biztositjak a lehetosegek.

Egyebkent nem, nem repulni kellett volna megtanulnia, 
hanem azt, hogy a zarovonal, es a koralaku 
kek tabla benne egy felfele mutato feher nyil 
azt jelenti, hogy _egyenesen_ kell tovabb haladnia, es nem 
feltartani! (ugyi a nyil)  a forgalmat. :))

Udv: Horvath Akos

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok, szia Attila.

>Ha valakinek van szemelyes tapasztalata, orulnek, ha >megosztana velem,
>esetleg diesel-motoros autoval kiprobalta valaki?

Egy listatarsam Szekszardrol, akinek Diesel Astraja van az elmult evben vett
egyet. Itt a HA - n is leirta a tapasztalatait. Sokkal halkabb lett a motor,
nagyobb lett a kompresszio es 1,5 L - rel fogyaszt kevesebbet 100 - on.
Gazolajos hajtasu jarmuvekbe, nemcsak a karter, valto, kormanyszervo olajhoz
kell adalekolni hanem az uzemanyaghoz is. Ugyanis az adagolo elettartamat is
noveli.

>nos en ellatogatam a magyar honlapra,
>megtudni mi is ez, hogyan tesz csodat az oreg autokkal...
>No ott azt talaltam, hogy ez egy femkondicionalo szer, hosszu >tavon
>megakadalyozza a nagy merteku kopast esatobbi... hogyan jon >akkor rovid
>tavon a gyors javulas?

Ugy, hogy mikoron hideg allpotban beleteszed, motor, valto stb. Mikoron
uzemmeleg allapotat eleri az olaj Millitec kivalva az olajbol megkezdi az
elonyos tulajdonsagait kifejteni.

>Frigyestol kerdezem: mibe kerul?

Februartol sajnos emelkedett az ara.
1 flakon 480 ml - t tartalmaz.
Teljes ara :      7400
Listatarsi ara: 6500 penz

Udvozlettel: Frigyes

Budapest. 1014.   Uri u. 24.
Tel: 214-39-50    Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
                  A - MajorKa Bt.
                     Skoda 120 L
 
Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato ;
Elso ajtora legterelo kaphato
Hatso ablak futoszaljavito kaphato
MILITEC a HiX listatagoknak 10% kedvezmennyel kaphato

Sziasztok autósok!
Kezdem a jó hírrel: Egy hete vettem át az új autómat, egy Clio II RXI-t (1.6 16
v).
Az autó _nagyon_ jó, kellemesen csalódtam benne minden tekintetben! Egyetlen do
log zavar csak: (de lehet, hogy csak túlságosan érzékeny a fülem...) eddig 1600
 km-t mentem vele és minden tökéletes, kivéve, hogy valami halk súrlódó hangot 
hallok az első kerekek felől. Plusz 1x nagyon rövid ideig (pár mp.) erősebb búg
ás is hallatszott, szintén előlről. Lehet, hogy eleve (kerék)csapágyasan jött k
i az autó a gyárból?!? :-) (Az előző autóim akkor adtak ilyen hangot, R5 és Cli
o I, amikor a kerékcsapágyak megadták magukat.) Néztem többször is a kerekeket,
 nem melegszenek, fék nem szorul, mi lehet még? Futómű nem volt megütve. Elfele
jtettek volna bezsírozni valamit? Ötletek?  Ha tényleg van valami baja, akkor u
gye garanciába szó nélkül megcsinálják?!? (deejaytiszy? :-))) Hacsak azt nem mo
ndják, hogy ők nem hallanak semmit... Bocs, de kicsit nyűgös vagyok emiatt, mer
t amúgy szuper jó a járgány! Lécci segíccsetek! 
Köszi, Gábor

Hi!

Lenne egy kerdesem:
Most keszulok venni egy '95-os kawasaki zxr400-at, a motort most hoztak be a
vamon keresztul japanbol (tehat idaig ok!), ilyenkor mit kell csinalni?
Mielott megirjuk az adasvetelit, gondolom jo ha van mar eredetisegvizslata a
gepnek!
es aztan?
(atiratas, muszaki)?
Mi a sorrend + mire figyeljek? (az biztos, hogy a motorikusan semmi baja
nincs, nem buktak vele, bar a festes kopott, latta hozzaerto es azt mondta,
hogy meg lehet venni)
+ mi penz egy ilyet lefestetni?

Ha valaki tudna segiteni, azt nagyon megkoszonnem!
a valaszokat, ha lehet, akkor a  -ra
kuldjetek!

thx!
janos

Nandi,

biztos igazad van. En azt neztem a tablazatokban, hogy zold
mezoket kapott az egyikben meg 4 csillagot a masikban, nem bogarasztam
vegig olyan alaposan, mint te.
Ha uj autot vasarolnek, valszeg nem Suzukit valasztanek. Bar az uzembiztonsaga
szamomra megis fontos, es tudjuk ugye jol, hogy a francia meg az olasz autok
a vilag legjobbjai, de megsem ezek szerepelnek a megbizhatosagi listak elen.
Bar a Renault Assistance megfontolando, es a FIAT-nak is van valami
hasonlo konstrukcioja, ugy tudom.
A 2-3  eves hasznalt autok kozott az _abszolutt_ arat tekintve a Suzuki
szerintem
az egyik legkedvezobb. 26 honapos 1.6-ost vettem1.37 mFt-ert. Egyik kollegam
kicsit
kesobb 1.3 Sedan-t adott el 3 evesen 1.2 mFt-ert.

Az autohasznalati szokasaim pedig nem indokoljak,
hogy a szempontjaim kozott magas prioritassal szerepeljen a biztonsagi kerdes
- eves futasteljesitmenyem nagy reszet videki varosban es annak nagyon jol
ismert
utvonalu kornyeken teszem meg.
OK, lehet, hogy ma hazafele belemszall valaki szembol - de kicsi a
valoszinusege.
Ha olyan dologgal keresnem a penzt, amihez sokat kell sietve autozni,
valoszinuleg nem Suzukit vettem volna.

mgeza tanacsolja awander -nek : vegyel 3 eves autot, ....
En korrigalnam erre : Vegyel legalabb fel-egy egy evvel a garancia lejarta
elott.
En is igy tettem. Meg volt egy ev garancia a motorra es a sebvaltora -
a piaci ar pedig lenyegesen nem kulonbozik. .

Fecsuka : a torott, immo-t kezelo kulcs gyari volt ? A Suzukimon most telen
befagyott a zar (en voltam a luttyo), es bizony olyan erovel csavargattam,
hogy aggodtam is, torik-e vagy sem, de nem torott. Igaz, ez nem
immobilazer-es kulcs, sima vasdarab muanyag fogokaval. Nem befagyott
zarnal hogy a francba lehet eltorni a kulcsot? Megha porcelan lenne....

Az AUTOKLUB tagsagomat most hagytam abba. Akkor leptem be, amikor a
Trabi/Skoda helyett FIAT REGATA-t vettem, mert elegge valoszinuleg romlik el,
am ahhoz mar  eleg bonyolult, hogy Sanyi bacsi Bivalybasznadon uzemkepesse
tudja kalapalni. Pontosabban a sarga angyalban sincs nagy bizodalmam,
de az AUTOKLUB Assistance szolgalata/biztositasa azert - valljuk be - nagyon jo
l
johet, ha valaki kulfoldon, lakokocsival doglik le. Szerencsere nem kellett
igenybe
vennem.

Attila

Sziasztok,

A napokban kaptam a Renaulttol egy nevre szolo levelet, hogy ha kitoltom, es je
lentkezek tesztvezetesre, es visszakuldom es elmegyek, akkor kapok ezt-azt (val
ami cd-rol van szo, csak a tied vagy csak neked felirattal, vagy valami hasonlo
). Kapott toletek 
valaki ilyent? Mi van azon a cd-n?
Mondjuk az is erdekel(ne), hogy honnan tudtak a cimemet? Esetleg telefonkonyv?

Szilárd

Atiratkoztam egy masik cimre a listan, de meg mindig a regi 
vagyok :))

>Mar szerettem volna masokat is kerdezni errol a temarol. 
>Az iden 4500 Ft.-ra
>vittek fel az Autoklub tagsagi dijjat.
>Szerintetek mi ertelme van ma klubtagnak lenni?
>En Ettol az evtol nem fizettem mar be, es a kocsimrol is 
>leszedtem a
>matricajukat.
>Az un. sarga angyalokat tizenot ev alatt egyszer sem 
>kellett hivnom. Ha a
>muszaki allomasra mentem csak a markukat tarto, szakmailag 
>erosen
>megkerdojelezheto morozus szereloket talaltam.
>Az utobbi idoben egyre uresedo ujpesti muszaki allomason 
>egyetlen kocsi sem
>volt az ellenorzo soron. Ehhez kepest ket napon belul 
>vallaltak a kocsi
>biztonsagtechnikai felulvizsgalatat.
>En tizenot ev alatt tobbtizezer Ft tandij! befizetese utan 
>kiszalltam.
>Valaki gyozzon meg, hogy nincs igazam !

Nem ertem mi a bajod az autklubbal, en leszamitva 1 esetet,
elegedett vagyok veluk. vizsgazni mindig oda vittem a 
kocsit,
ha jo volt, atment elsore, sosem kekeckedtek velem, amit meg
kifogasoltak a muszakin, mindig jogos volt... amiota 
lecsereltem
a Skodrimat erre a "Foswagenre" (Frigyes hívja igy) :))), 
azota
tobbszor is volt szerencsem a sarga angyallal talalkozni.
Nem mindegy, hogy egy kiszallas 6000 Ft (nem klubtag), vagy
1500 Ft (klubtag). Evente egy esetnel bejon a klubtagsagi 
dijad.
Egyetlen esetbn volt gondom, mikor valaki partizan akcioja
miatt a szallito kesett 50 percet, (nem autoklubos szallito 
volt!)
es egy ujabb 50 perc alatt tette fel a kocsit a trailerre!!!
Mindene jo volt a koscinak, nem volt kulso serulese, csak 
nem lehetett beinditani... (nem volt torott, kivulrol 
serult)
Mikor felhivtam a vezetoseget surun elnezest kertek, s 
megigertek,
hogy tobbet ilyen nem fog elofordulni. Kulon telefonon 
megkeresett
a kirendeltseg vezetoje is es o is kulon elnezest kert, es
mondta, hogy szemelyesen utananez a dolognak.

Szoval nekem osszessegeben pozitiv tapasztaim vannak a sarga
angyalokkal...

Udv, Chip alias Krisztian

Sziasztok!

Le szeretnem cserelni automat egy 6 eves 1,7TD kombi
Astrara. Klima, legzsak, central es 160.000 km van benne.
Arra lennek kivancsi vajon mennyit erdemes adni erte, a tulaj
azt mondja a lista ara 1.580.000. Mire kell figyelni, milyen hibai
lehetnek amit meg kell nezni.
Vannak apro hibai, de azokat o kijavitja, mivel autoszerelo.
Nem volt muszerfal vilagitas, veszvillogo kapcsolo, valamint a
motorhazteton van egy nagy folt, de azt mondta azt lefujatja.
Nincs lelakva a kocsi belulrol. O a masodik tulaj, nem regen
cserelte el a kocsit erre, de neki inkabb az enyem kellen es
megbeszeltuk hogy cserelunk. Nekem Ibiza 1.2i van, 10 eves.

Zsolt