Udv!

Audi 80 (1981-es kiadas) -hoz keresek rajzot/doksit (kapcsolasi rajz, 
bekotesi rajz, motor felepites, motor beallitas, stb..)

Elore is koszonom.

Bonzsur,

a bevasarlokozpontok koruli lampakrol ne is beszeljunk... (Vaci ut a 
Baumaxnal)


djtiszy

> Feladó: Hunter
> 
> Hulyet kapok tole, hogy este 10-kor meg be vannak kapcsolva,
> tok feleslegesen mert csak megfogjak azt a keves forgalmat.
> Mult szombaton reggel fel 5-kor szinten ketten alltunk egy
> keresztezodesben, es vartuk a semmit. Mi ertelme van ennek?
> Ja, Veszpremrol beszelek, mashol nincs tapasztalatom ebben.

Ertelme semmi. Nekem is van egy kedvenc keresztezodesem, a II. keruletben 
a Pitypang utcanal, a kozeli altalanos iskola miatt lett lampas a 
keresztezodes (zebra), de telen-nyaron ejjel-nappal mukodik, 0,0 
keresztforgalom mellett, raadasul a kozeleben levo nagyforgalmu 
keresztezodessel semmifele osszehangolasa nincs, sot, szerintem rosszabb, 
mert engem ejjel a masiktol zoldnel indulva 10-bol kb. 8-szor megfog a 
semmiert. Gyulolom.

udv: Akos

Hello Autosok!

Renault Master 2.5D-nel gyujtas gondok tamadtak hidegen es melegen is. Ezert 
szervizbe vittem. Ahhol azt mondtak, hogy a kocsival minden rendben van, 
kiveve egy dolgot: kicsi a kompreszio (17 korul van, minden hengerben 
aranyossan). Hozza tetek, hogy a motor ami ketyeg a gepben bizony nem 
renault, hanem fiat... A kocsi 2001-es evjarat, es most van benne 58000km... 
Azt alitjak, hogy a rosz uzemanyag miat(Yugoszlavia, tenyleg rosz az 
uzemanyag minosege), mivel hogy van neki valami viszacsatolas a kipufogobol 
ujboli egetesre, valami lerakodas van a motorban es a gyurukon. E miat a 
gyuruk ra egtek a dugatyukra es ez miat nincs kompreszio. Letezik ilyen? 
(vagy nem tudjak mi a baja es csak mondtak valamit amivel a "zsebembe tudnak 
nyulni"?)

udv
Roland