Haho !

A regi kepe:

http://www.boschautoparts.co.uk/pcWipe2.asp?c=2&d=1

Az ujfajta:

http://www.boschautoparts.co.uk/pcWipe1.asp?c=2&d=1
http://www.boschautoparts.co.uk/pcWipe5.asp?c=2&d=1


Szep napokat: Antal Attila
Seat Leon 1.6 Aut.

Ahoj!

>  Neha-neha? A hasznaltauto kereskedoknel speciel mindegyik ilyen.;-)
>  Udv, pJ

Csakhogy mi, kb. 10eve, ismerjuk is a bacsit.  Meg aztan a Skodrit is mi 
szervizeltuk, tehat nem volt zsakbamacsesz. :-) :-)

Udv,  Triznyak

Ahoj!

angol szöveg

Valeo Silencio X-TRM

www.automotorsport.se/uploaded/image/2004/2/24/valeo1.jpg

Udv,  Triznyak

--idezet--
Magyarazza el valaki, hogy mi az a "csikablaktorlo"?
--idezet vege--

A modern, sportos autokon az ablak - a legellenalas csokkentese erdekebn  - 
nagyon alacsony, de jo sze'les. Ez az ugynevezett csik ablak. Ezt a 
hagyomanyos ablaktorlovel nem lehet jo hatasfokkal letorolni, ezert talaltak 
ki a specialisan csikablakokra valo csikablaktorlot.

Persze ez csak vicc volt.

Az igazsag az, hogy a csikablaktorlo valoban csak aegy csik. Magnesezheto, 
es autozas kozben belulrol egy patkomagnessel lehet mozgatni. Nagy elonye, 
hogy az ablaknak csak azt a reszet torli le, amelyiket akarod. A tobbin 
rajtahagyja a termeszetes eredetu esovizet, igy kornyezetbarat. Hasznalaton 
kivul a patkomagnest a muszerfalba vert szoggel rogzitheted, hogy ne vigye 
al a menetszel a csikot az ablakrol.

Persze ez is csak vocc volt.

A tobbiek nyilvan pontosan elmagyrazzak majd, hogy mi as az csik 
ablaktorlo - mert ezekutan nekem ugyse hiszel el semmit ;) - de rohogni is 
kell neha, ugye? ;)

Péter
Citroen XM V6 3.0i



---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.809 / Virus Database: 551 - Release Date: 2004.12.09.

Bonzsur,

gyu kerdezte, hogy miazacsikablaktorlo.

Hat, mi csak "kokadt kuki lapat"-nak hivjuk, mert amikor felemeli az ember,
eleg kornyadt formaja van.

Szoval ez egy normalisnal szelesebb hatu ablaktorlogumilapat vaz nelkul.
Specialitasa, hogy a hataban belul egy edzett acellap van, ami szep
1/4-ed-koriv format vesz fel nyugalmi allapotban. A rogzitesi pont kozepen
van, ettol felhelyezve a lapat szepen szetterul, es az acellap miatt
egyenletesen oszlik el a nyomas a torloelen.

Igazi elonye nem ez, hanem a minimalis magassaga. A nagy szelvedoju autokon
(P307, Scenic) 170 kornyeken mar semmit sem torol a rendes lapat, mert nagy
a legellenallasa a vaznak (hiaba lyuggatott)

A nalam okosabb fizikusok majd jobban elmagyarazzak a felfekvest :-)

A google valszeg a "Ultra Plat" vagy "Flat Blade" kifejezesekre ad valamit,
de a bosch.com oldal tul nagy, ott en sem talaltam 5 perc alatt semmit.


djtiszy