Bonzsur,

Fogash irta:
>>> 
A kerek fekezese egy nyomateki egyensuly.
...
Minel kisebb a tarcsa, annal nagyobb ero kell (nyomatek=ero x
karja). Ezert novelik a tarcsa meretet a lehetosegek szerinti maximumra. A
nagy fekerohoz nagy nyomas kell, ez indokolja a tobbdugattyus feknyereg
hasznalatat.
... 
Ez noveli a felfuggesztes igenybevetelet, tobbet kell
kuzdeni, hogy mindig uton legyen a kerek. Szoval nem egyszeru.


Na, en ilyeneket szeretek olvasni!! :-)

udv,
djtiszy

Bonzsur,

Geri irta:
> Lecci valaki vilagositson fel, mi az az "MLE" ?
> Nem birom kitalalni....

gondolom majer-loero :-)
tudod, ez az a fizikai teljesitmeny-mertek, ami nalunk 1500-as fordulatnal
merheto (vagy alapjaraton).

Skodasok! nem mellreszivni! :-)
az en Traboamban 39 ilyen volt anno, de sajnos elszallt felette az ido
vasfoga...

djtiszy

/*
Autot venni nem igy kell! A mai markak/tipusok kozott keves kiveteltol
 eltekintve nincsen szignifikans kulonbseg SEM fogyasztasban, SEM
 karbantartasi koltsegben, SEM megbizhatosagban. A sok hulye kozhely
ugy,
 ahogy van, felejtendo. Akinek soha nem volt olasz autoja, az fikaz,
hogy
 rohad, meg elektromossag, meg mittudomen. Ezzel szemben a
kozepkategoriatol
 lefele az olaszok vezettek be eloszor a horganyzott kasznit, es Bosch
 elektronikat hasznalnak, ugyanugy, mint a nemetek. A tobb extra
(electronic
 check) miatt persze elofordulnak hibak, az en Alfamban is folyamatosan
 vilagit az olajszint-jelzo. De nivopalcaval meg tudom nezni, hogy van
olaj,
 igy EZT a lampat ignoralom. (17eFt lenne a jelado csereje). A japanokat
a
*/

hehe nem erzed, hogy ellentmondasba kerultel ? :)))))
Egyebkent a peugott is szar elektromosan. AZ asszonypajtinak 260-osa van
es 31.000km-el 3 eves. Volt mar benne cserelve gyujtasvezerlo,
futoventillator. De.. most 3 ev utan annyiert el tudja adni, hogy kis
potlassal vesz egy ujat nagyobb motorral legkondival. A kozelben van egy
mazda szalon ami elotte renault szalon volt, a szervizes azt mondta fele
annyi baj sincs a mazdaval mint a renaul-al volt.. A japcsik a
legmegbizhatobbak, ez teny. Viszont a peugot-ba belekraknak sok olyat
alaparon amit a japcsikba meg felaron sem es a belso/kulso design is
jobb bekazabalok kocsijaban.

udv
Csaba

> Hibakod tarolo kiolvastatasa!!!! ( markaszerviz 2-3ezerFt) Megmondjak
> mia hiba, utana ott javittatod ahol kedved tartja.

Ugyanez otthon nulla forint. Egy gemkapocs a diagnosztikai
csatlakozo ket pontjanak rovidrezarasahoz, az esetleges hibakod a
diagnosztikai lampa villogasabol kiolvashato. Reszletesebb leiras
es hibakodok is a neten, keress ra pl. arra, hogy ALDL. Ez a GM
gyartmanyokra vonatkozik, de nem lennek meglepve, ha mas tipusokra
is lenne ilyesmi.

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Sziasztok autosok.

Gyurgyo irta.

>Mostanaban azt csinalja az autom (Golf III 1.4i),
hogy ha >folyamatosan
>megyek 140-150 korul es lassitok, ha 2000 ala
esik a fordulatszam,
>elkezd villogni az olajnyomas lampa. Ha gyorsitok
abba hagyja, ha
>lassitok tovabb folyamatosan villog.

Menjel lassabban :-) ! Ugyanis a 10w- 40 es olaj
ebben a nagy melegben amugy is elveszti a
viszkozitasi erteket , meg + jol meghajtod. Ekkor
az olaj felhigul, hiaba van olajnyomas viszkozitas
szinte semmi. Hasznalj 15w - 40 et avagy 50 es
erteku olajat. De letezik verseny olyj is. Viszont
ha meghajtod es utana meg jo par Km - t mesz 100 -
110 el nem fog felvillanni az olajnyomas jelzo
lampad. Van ideje visszahuln az olajadnak.

Udv: Frigyes

 A  - MajorKa Bt.
1014. Budapest. Uri u. 24
T: 214-39-50 , M: 06-20-9446107
        S 120 L

HiX autos matrica, elso ajto legterelo, hatso
ablak futoszaljavito, Militec, BRISK tunning
gyertya kaphato
http://kep.tar.hu/budaivar

Major Frigyes
Autoalkatresz - Felszereles

Szaisztok autosok.

Opelgeri irta. :-)

>Lecci valaki vilagositson fel, mi az az "MLE" ?
>Nem birom kitalalni....

Jajj persze bocs ;-) Nem olvasod a Skodalistat :-)

MLE = Mentalis Lo' Ero" :-)

Udv: Frigyes

         S 120 L

http://kep.tar.hu/budaivar

>Lecci valaki vilagositson fel, mi az az "MLE" ?
>Nem birom kitalalni....

MLE= Mega-loero (A loero 1 000 000-szorosa)
Skoda 120-rol van am szo! Azt ilyenben merik. Ezt sem tudtad?

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: ngprs.pannongsm.hu)

"Mostanaban azt csinalja az autom (Golf III 1.4i), hogy ha folyamatosan
megyek 140-150 korul es lassitok, ha 2000 ala esik a fordulatszam,
elkezd villogni az olajnyomas lampa."

Lehet, hogy csak tulmelegszik az olaj, s meghigul, ettol lesz alacsony
az olajnyomas?

At 02:50 2003.08.17.s +0000, you wrote:
>Ahogy azt Moricka elmeseli. Az ontottvas fektarcsa voros izzasban minimum 
>700 fokos homersekletu. Ezen a homersekleten viszont mar annyira keplekeny 
>a vas, hogy a fekbetet bele tud(na) nyomodni (ha birna ezt a 
>homersekletet). Visszahules kozben ugyanez az ontottvas tarcsa frankon 
>eldeformalodik es


Most erre mit mondjak :) en ezt lattam, sot a skodanal is parszor 
megcsinaltam es tulelte :)
A suzuki az egyetlen aminek elkezdett razni a fektarcsaja, a hondaet 10e 
kmenkent cserelni kellett mert apro hajszalrepedesek lettek rajta de lazan 
kibirta az izzast.
A skodan valami gagyi utangyartott volt es nem is hutott a sasadi utrol 
lefele mar vorosen izzik de megalltam es utanna nem utott..
Persze lehet hogy valaki menet közben piros vilagitotestet helyezett a 
fektarcsa ele, nem vitatom es akkor neked van igazad :) majd maskor jobban 
figyelek :)

A bora fekjeirol meg ne beszeljuk amikkel jartam wv-k mindegyik valami 
hulladek fekkel rendelkezett. De mentem már hegyi uton padlogaz padlofek 
stilussal nem is keveset, mivel ez a default vezetesi stilusom.. Tobbszor 
jatszottam azzal hogy direkt ki akartam kesziteni a fekrendszert...

A tobbi autonal elkepzelhetetlennek tartod hogy megalljon es felvorosodjon 
a tarcsa, az alfanal meg rabolintasz hogy igen..
Tehat akkor vehetjuk ugy hogy minden autoban rossz a fek csak az alfaban 
van az irasod szerint keramia fektarcsa ? :) Itt mintha egy picit elfogult 
lennel, mert abban az alfaban se volt csodafek csupan olyan ami egy 
sportosabb vezeto szamara is hasznalhato.

Ant

At 02:50 2003.08.17.s +0000, you wrote:
>Az 50km-t csak annyira kell komolyan venni, mint amennyire az 5,6l-t az 
>adott BMW-tol! ;-) En ugy 60km-re saccoltam, ezert irtam ugy, hogy _kb._ 
>,de ugy latszik tevedtem nehany km-t :-(

Azert nem szep dolog hogy mindenki abba kot bele ami nem is a lenyeghez 
tartozik..
egy kb 50kmes tavot tett meg egy bmw atlag 5.6 literes fogyasztassal :)
En is kis tulzast erzek ebben, de 7 liter alattit barmikor el tudok 
kepzelni 80-90es nyugodt temponal..

Ant

>  Viccet felreteve szerintem lehetseges. Magas sebessegfokozatban olyan
>  1200-as fordulaton. Ez igy realisnak is tunik.
>Teeby
--------------
A sebesseg tartasahoz szukseges teljesitmenyt 1200-as fordulaton is le 
kell adnia a motornak! Ha elfogadjuk azt az allaspontot, hogy csodak 
nincsenek, akkor ezt a teljesitmenyt, melyebbre nyomott gazpedallal, 
vagyis tobb uzemanyaggal fogjuk megkapni. Alcsonyabb fokozatban, 
magasabb fordulatszamon kevesbe kell a gazpedalt nyomni. (raadasul a 
motor sem erolkodik/rangat) Vegeredmenykent, a ket modszer kozott nem 
lesz jelentos kulonbseg a fogyasztasban! :-(

Udv,    Triznyak

> > Magyarorszagon egyebkent nem akarjak esetleg azt bevezetni, ami
> > Franciaorszagban mar letezik, hogy raknak egy kozlekedesi lampat az
> > oszopra sokkal alacsonyabban is,................

>  Mert ez Magyarország. Itt vagy szétverik vagy ellopják.
>KecskésL
-----------
Nem kell bevezetni, van ilyen Magyarorszagon is!
Tobb helyen van ilyen Budapesten, es ha jol emlekszem Gyorben is lattam. 
Nemelyiket evekig sem loptak el!!! :-P

Udv,     Triznyak

> > Van hogy a kezdeti rangatozaskor nyomok egy gazfroccot es akkor
> > szinten felugrik 2000-re, majd visszaall.

> Levegoszabalyozo
> listwriter

--------------
Biztosan igazad lehet, de mi a csuda az a levegoszabalyozo?

udv,   Triznyak

>  Nekem kb. 11 eve van B k ategorias jogositvanyom (nincs semmilyen
>  mas jogsim), amivel elvileg 50cm3-es motort is vezethetek.
>  Z2
------------
"B" kategoriaval nem vezethetsz motorkerekpart, mindegy, hogy hany cm3!!!
Amire Te gondolsz az a segedmotorkerekpar. Ehhez hajtasiengedely, vagy 
barmilyen jogsi kell. ( nem a hengerurtartalom a kriteriuma annak, hogy 
motorkp.,-rol vagy segedmotorkp.-rol van szo )

Udv,   Triznyak