- Folytatas -

A korhazban vettek fel a jegyzokonyvet, ahol a kozeg meg 
akart engem gyozni, hogy csak egyik iranybol van negyvenes 
korlatozas ... Es megnyugtatott, hogy allo kocsisort siman 
lehet elozni. Megkerdeztem, hogy ezt a hulyeseget hol 
olvasta, mert tudtommal az elozes egyik kitetele, hogy be 
tudd fejezni ... Na, ezt egy allo autosornal eleg 
korulmenyes. A nagy sebessegre meg azt mondta, hogy majd 
varjuk csak meg hivatalos jegyzokonyvet. Ami meg is jott 
par nap mulva es tomoren a kovetkezo allt benne : 
Felesegem tiltott helyen akart atkelni ezert elutottek, az 
autoban 100e forint kart okozott. Na, bedurrant az agyunk, 
elovettuk osszes kapcsolatunkat, tobbek kozott egy 
forendoret. Kiderultek a turpissagok, azaz a helyszini 
szemle a feknyomokkal egy az egyben bekerult az elintezett 
aktak koze a sullyesztobe, innen kellett eloszedni. A 
helyszinelo motorosokat megrovasban reszesitettek, mert 
nem szabalyszeruen jartak el. Elrendelte a helyszin ujboli 
felvetelet, ami meg is tortent. Tanacsolta, hogy keressunk 
egy jo ugyvedet is. Kozben megnyugtatott, hogy a rendori 
apparatus jelentos resze ismerosok ugyeinek a sikalasaval 
foglalkozik munkaidejeben, tenni nem nagyon tudnak 
ellene ... 
Ugyvedunk azt a strategiat valasztotta, hogy a Polos novel 
ne akaszkodjunk ossze, semmi ertelme polgari perre menni, 
azon csak bukhatunk, fejjuk meg a biztositojat, ahogy csak 
tudjuk, pereljunk. Ugyanis a biztosito csak valami 
nevetseges osszeget ajanlott fel. 3 even keresztul 
targyalasok, vizsgalatok, tanuk meghallgatasa, de megerte, 
mar ami az anyagiakat illeti. A balesetert persze nem 
karpotol, foleg a nejemet nem. Utolag tudtuk meg, hogy a 
csajt felmentettek, mivel nala is beindult a gepezet, se 
penzbirsag, se jogositvany-bevonas ... Lattam az 
iteletet, "buncselekmeny hianyaban felmentve, nem zebran 
tortent az eset stb." ... Igaz, csak tobb, mint 100% -os 
gyorshajtas volt, meg szabalytalan elozesbol fakado 
baleset okozasa. Azt a strategiat valasztotta, amit mi : 
az ellenfelet beken hagyni, sajat magamnak mindent 
elintezni barmi aron. 
Ez itt kerem Magyarorszag, magyar torvenyek, korrupcio, 
2002.
Bocs, ha hoszura sikeredett, de en a Nogradin mar csak 
legyinteni tudok. Tudom, ez nem vigasztalja az aldozatok 
hozzatartozoit ...

Sziasztok !

Sajnos az a helyzet, hogy ez az egesz Nogradi-ugy csak a 
jeghegy csucsa ... A figyelem kozeppontjaba kerult, mert 
egy miniszteri auto okozta a balesetet. De mennyi olyan 
eset van, amelyrol nem is tudunk es hasonlokeppen 
latvanyos felmentesek tortennek !
Bizonyara emlekeztek meg, nehany eve tortent, hogy a 
fullgazdag helyi csalad sarja csontreszegen szaguldozott 
Izsak belteruleten egy Mercivel. Letarolt egy Trabantot, 
idos hazaspar a helyszinen meghalt. A dolog csak azert 
vert fel nagy port, mert a sractol vett verminta valahogy 
eltunt a korhazban. Lenyeg, hogy nem is lett bizonyitek az 
alkoholfogyasztasra, a srac kapott valami jelkepes 
felfuggesztettet es annyi. Pedig ott is meghalt ket ember, 
csak nem eppen az aktualis hatalom emberet kellett 
pellengerre allitani.
Dehogy ne menjek messzire, alljon itt a sajat esetem 
(esetunk). Megirtam mar par eve a listara a tortenteket, 
azota eltelt harom ev, nemreg hoztak iteletet az ugyben. 
Tortent ugyanis 3 evvel ezelott, hogy nejem munkaba 
indult, at akart kelni az uttesten, ahol balrol allt a 
forgalom, jobbrol nem jott semmi. Hozza kell tenni, hogy 
zebra nincs, viszont van jarda, ami a hazunktol indul es 
az uttest tuloldalan folytatodik es a villamosmegalloig 
vezet. (Ez fontos momentum.)Tehat indokolt az atkeles az 
uton. Ez egyebkent egy lakotelepi ut, 40 -es 
korlatozassal.  Lenyeg, hogy lelepett az uttestrol, a 
balrol allo autos pedig atengedte. Benezett balra, elozi -
e valaki az allo sort (szokas), jobbra is, hogy jonnek -e 
majd elindult. Beert a felezoig, ahol mar ott volt nagy 
sebesseggel egy Polo elozve az allokat, ami elsodorta. A 
seruleseket nem reszletezem, lenyeg, hogy egy evig volt 
betegallomanyban, ket honap fekvogipsz stb. Plusz egy 
kisgyerek, akivel igy minden gond a nyakamba szakadt. Mar 
a helyszinen kezdodtek a problemak, ugyanis tobb szemtanu 
elmondta nekem, hogy hallottak a Polot vezeto not rogton 
megallas utan telefonalni, "hogy Belukam van egy kis 
gondom, segitened kene". A motoros rendorok, akik kijottek 
eloszor, mar gyanusak voltak, lecsesztek a foldon fekvo 
felesegemet, hogy miert nem megy arrebb (nyilt toressel), 
akadalyozza a forgalmat es kulonben is, miert nem a zebrat 
hasznalja, ami arrebb van 200 meterrel. A helyszinen 
lincshangulat alakult ki, ugyanis nem ez volt az elso 
baleset hasonlo okokbol ... Ezt persze tetozte a rendori 
hozzaallas. Persze helyszineltek, fenykepeztek stb. 
Megmertek a feknyomot is, a helyszinelo 80-90 korulire 
saccolta a sebesseget ...
- folyt kov. -

Szia HA!
Nem irok fontos dolgokrol, ezert akinek rendben a forgalmija,
annak nyugodtan PgDwn.

Akinek viszont vmilyen okbol a forgalmi engedelyeben nincs kitoltve a Kornyezet
vedelmi osztaly rubrika, esetleg ugy jar, hogy nem allitanak ki szamara zoldkar
tyat. En pentek delutan kerultem ilyen helyzetbe, aznap jart le a ZK, egy friss
 Kozlek. Felugy. rendeletre hivatkozassal visszadtak az autot. Emiatt ma reggel
 a Mozaik utcaban kezdtem, az ottani telep, illetve a munkatarsaik egy jelentos
 resze igencsak megerdemelne vmi komolyabb felulvizsgalatot (vagy 5 ev szigorit
ott kobanyai robotot). A multkoriban egy kedves listatars mar ecsetelte az otta
ni ugyintezest, ezert ebbe most nem mennek bele (csak egy kicsit:
Bejutni csak a diszpecseren keresztul lehet(ne), de az elmegy 30 percre egy ugy
fellel, majd visszafele jovet leall beszelgetni az ott lebzselo nemtudomkikkel 
(ez a tipikus rosszarcu bennfentes,
sorhasu, aranylancos mobilozo fajta nepseg), illetve hogy 
az egyik irodaban azert kell varnunk, mert a holgy nem szol, 
hogy ugyan jaruljunk mar a penztahoz befizetni 1075 HUF-ot, 
mert o aztan nem szolitja oda az ugyfeleket, mivel "a multkor 
sem valaszolt valaki", ezert inkabb tovabbkuldi a papirokat a befizetesi csekk 
nelkul, tudvan azt, hogy anelkul azzal nem foglalkoznak...
Teny, volt olyan srac, aki megallas nelkul iktatott es gepelt, 
de olyan kis kollegina is, aki 30-40 perc alatt (folyamatos ugyfeltomeg mellett
) Magnum-evesen, mobilozason es fel-ala setalason kivul mast nem csinalt. Vele 
az egyik kollega ugy "evodott", hogy poenbol kikapcsolta a csaj szamitogepet...
(No, nem mintha az dolgozott volna rajta, de ez azert sokat elmond.) 1szoval, i
szonyu lassu, vegtelenul pokhendi szakik es 
Icukak, tovabbra is gondolkodom vmi jelzesen illetekesek fele 
(de kik ok?).
Szaki vegul kiallitja a papirt, rohanas az okmanyirodaba, ahol
a "Forgalmi engedely ugyintezese" gomb megnyomasara a cetli
az "Elnezest, a mai napon mar tobb ugyfelet nem all modunkban fogadni" szovegge
l koszont. Nem adom fel, nagy nehezen bejutok az irodavezetohoz, elmondom a pro
blemam, a holgy atveszi a 
papirokat, majd a kave-automatara mutat es megker, hogy kezdjek el capuccino-zn
i (az uj hejesirasi szabalyok szerint:
"kapuccsinozni"). Elkezdek. 10 perc mulva feltunik, hoz egy csekket 1500-rol, b
efizetem, leadom, hamarosan kesz is a 
forgalmi (vegul nem adtak ujat, mint eloszor mondta, csak beleirtak az adatokat
), 12-kor mar a Citrom-nal vagyok, 30
perc mulva kesz a zoldkartya.
Ha ugy nezem, viszonylag olcson megusztam (2500 HUF, egy 
delelott, nemi telefon es gazolaj-ktg), hogy annak idejen hianyosan toltottek k
i a forgalmit (anno meg a rendorseg 
csinalta). Mint megerdeklodtem, masok is jartak hasonloan,
ezert akinek szinten nincs bejegyezve a Korny.ved. osztaly,
szamitson hasonlo ugyintezesi elmenyekre, amirol meg a
a szombat esti rendorok is azt mondtak (nana', hogy ilyenkor 
kifogok egy ellenorzest...), hogy eltekintenek a reszletesen
ismertetett, a lejart ZK eseteben alkalmazando szankcionalast,
hogy "lesz meg maganak ezzel annyi baja, hogy eltekintunk az intezkedestol". (S
zerencse kivetelesen volt annyi eszem, 
hogy a Citrom-tol elhoztam a munkalapot, amire elozetesen rairattam az elutasit
asom okat.)



Piece:
nme1

>>Know your enemy<<

Olcsó gázüzemmel eladó E21-es, 316-os, 4 lámpás 1980-ban gyártott BMW. Szép, me
tál kék színű, koránál jobb állapotban van, jó gumikon, elektromos ablakka
l, elektromos tükrökkel, központizárral, riasztóval, 
rádiósmagnóval. Irány ár 180000 Ft 06309846333

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: gate.westel900.hu)

> Teljesen normalis. A zart hutorendszerben tul lehet 
> melegiteni a vizet,
> ilyenkor csak nyomas ala kerul. Vannak dieselek (teherauto!), 
> amiben 115 fok
> az uzemi homerseklet. A motor ezt jobban szereti (hatasfok), 
> csak a VIZ
> forraspontja szab gatat. A leghuteses Porschek motorja kb 300 
> fokos, az olaj
> meg 130-150 fokos benne...

Gondolom, erre Joe majd jol megirja, hogy ugyanmar, leghutes! A Citrom
mar i. e. 3500-ban vizzel hutotte a faraok szekeret.

M.

> Ugyanis nem vagyok benne 1000%-ig biztos, hogy a hokapcsolo, vagy a
> termosztat tobbfele az Astraban. De mar ugyhiszem, hogy a hokapcsolo.

Lehet, hogy megis a termosztat. Mikor a Kadettba vettem, megkerdeztek,
telit, nyarit vagy normalisat kerek.

Ed

Szevasztok ! 


   Ma olvastam az ujsagban:

> Ha kifizeti autoja 80%-at,a fennmarado 20%-ot egy ev
> mulva egyosszegben KAMATMENTESEN fizetheti vissza.

  Namarmost:
   1. Kapok egy evre cc. hatszazezer Ft kamatmentes
      kolcsont.
   2. Ha ezt az osszeget a banktol kerem, az belekerul
      kb szazezer forintomba.(Kamat meg a sallangok)


      Mondja meg mar valaki, hol van itt a kutya
      elasva?
   Az elmarado kamat esetleg mar eleve benne van az
      arban?
   Abban az esetben,ha egyben fizetnem ki, akkor a fel nem
      vett hitel kamatait is kifizetem?
      

-- 
Udv.:
 Janos                    

 ekezet maganban igen
 
 mailto:   <140 Kb
 http://w3.enternet.hu/mjanos

Szevasztok ! 

>          Major Frigyes
> Autoalkatresz - felszereles
  
>..

> Boglar es Fonyodliget kozott az ut nyilegyenes es sudar jegenyefak

   Most nezem az Mtv1-en a Bunugyi musort.
   Ez ugy kapcsan bejatszott animacios filmen _nem_
   nyilegyenes ut lathato, hanem egy belathatatlan
   kanyar!
> szegelyezik az utat. Ordacsehi leagazas kb. a ket telepules kozotti
> utszakaszon helyezkedik el. Keresztezodes elott es utan ugy 300 m nyi
> zarovonal, mig a keresztezodesben a zarovonal megtorve atmenetet kepez
> szaggatottba,
   Tisztan latszik ezen a filmen, hogy a kanyar teljes
   iven _zarovonal_ van!

>  hogy a jarmuvek be tudjanak fordulni Ordacsehi fele.

    Ez alapjan balra nagy ivben tenyleg szabalytalan a
    befordulas.

    Kovetkeztetesek:

    1. Nem ugyanarrol a leagazasrol beszeltek.
    2. Azota atepeitettek, atfestettek az utat.
    3. Valamilyen furmanyos modon rossz terkepet,rajzot
       kapott az Igazsagoszto Testulet.
    4. Az igazsag _"odaat" van._
    
-- 
Udv.:
 Janos                    

 ekezet maganban igen
 
 mailto:   <140 Kb
 http://w3.enternet.hu/mjanos

Bonzsur,

A vasarnapot a Michelin meghivasara a Hungaroringen toltottem, a "Driving
Experience" program resztvevojekent. Ma-holnap be fogom szkennelni a
kepe(ke)t, talan meg lesz a digitkameras felvetel is. Akkorra irok egy
kicsit reszletesebb beszamolot is, ha erdekli a tisztelt nagyerdemut.
Erdekli?

Most csak annyi, hogy meg mindig duborog az adrenalin a fulemben, amint
11000 korulire tornaszom fel a 3-as kanyar utan a Forma-1-es Arrows 3
literes blokkjat, bagatell 650 LE-vel (elesre allitott auto, PONTOSAN ezzel
lett Damon Hill a Hugaroringen masodik.). A Kispolszki a cockpithez kepest
tancterem (bar 1,85 cm vagyok), a tuzallo ruha es sisak es a vasarnap
delutani 34 fok embertelen.

szoval lesz kep, es lesz kis szoveg is.

udv,

djtiszy
** F1 driver ** :-))

Bonzsur,

Janos irta:
>>>
> Ha kifizeti autoja 80%-at,a fennmarado 20%-ot egy ev
> mulva egyosszegben KAMATMENTESEN fizetheti vissza.
Mondja meg mar valaki, hol van itt a kutya elasva?
  Az elmarado kamat esetleg mar eleve benne van az
     arban?
  Abban az esetben,ha egyben fizetnem ki, akkor a fel nem
     vett hitel kamatait is kifizetem?



A kamatot a kereskedo fizeti, vagy az importor. Ennyi. Nem egy nagy biznisz,
de bele lehet ugrani.


tiszy